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雖然公共空間設計的使用性質及類型不同,且每個空間項目都有著不同功能空間的構架,但基本上辦公空間建筑構造的空間構成都可分為主要使用部分、次要使用部分和交通聯系部分。在公共空間設計裝修中,為求得功能之間的布局合理、完善,就要對其內部的空間進行合理分化,使功能空間有個明確的作用定位。在這三個部分中,交通聯系部分的設置會對整個空間的設置起到非常重要的作用。

①辦公空間建筑構造的空間構成主要使用部分。即主要空間,是整個空間中的主要活動范疇,一般具有占用面積大、面寬較長、高度較高、體量較大、造型特異的特點。

②辦公空間建筑構造的空間構成次要使用部分。即次要空間、輔助空間,針對主要空間而言,在面積、高度、面寬、體量及造型上相對不突出其地位。

③辦公空間建筑構造的空間構成交通聯系部分。即為主要空間、次要空間進行聯系、協調和服務的空間,又稱交通聯系空間。在辦公室裝修設計中設計中要對空間進行分析總結,確定空間的定位,根據活動行為對主要空間、次要空間進行排列和組合,在進行組合的過程中逐一解決各種矛盾問題以求得功能關系的合理與完善。在整個過程中,交通聯系部分的布置和變化反映出建筑師的設計個性和對空間的思考,也呈現出空間形式的多樣化特點,它決定著空間的使用及管理效率。交通聯系部分一般分為水平交通、垂直交通和交通樞組三種基本空間形式。

a、空間構成交通聯系部分水平交通空間:與連接的空間關系密切,不宜追求變化,在給人直截了當的視覺效果的同寸,盡量追求較好的采光和照明,為其他空間服務,如展覽館的過道空間。

b、空間構成交通聯系部分垂直交通空間:呈現的形式如樓梯、電梯、自動扶梯等方式,這是根據功能的需要和消的要求決定的,靠近交通組并均勻有望、有主次之分。

c、空間構成交通聯系部分交通樞紐空間:如門廳、過廳等形式的空間,起到交通樞紐與空間過渡的作用,如人流的疏散、方向的轉換、空間的銜接等。